El expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este martes un aumento significativo en los aranceles sobre las importaciones de acero y aluminio provenientes de Canadá, elevándolos al 50% en lugar del 25% previsto anteriormente. Además, amenazó con «cerrar» la industria automotriz canadiense y sugirió que el país vecino debería convertirse en el «estado 51» de EE. UU.
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Trump: Política comercial contra Canadá
A través de su plataforma Truth Social, Trump informó sobre el incremento en los aranceles a los metales canadienses, una medida que entraría en vigor justo antes de la medianoche, coincidiendo con la expiración del plazo para imponer nuevos gravámenes a estos productos.
El republicano también confirmó su intención de aplicar aranceles del 25% a las importaciones de acero y aluminio de otros países, incluyendo Brasil, México y Emiratos Árabes Unidos. Estos nuevos impuestos afectarán a industrias clave como la electrónica, la automoción y la construcción.
Canadá, el país más perjudicado por los aranceles de Trump
Canadá es el principal proveedor de aluminio para Estados Unidos, suministrando el 50% de sus importaciones de este metal, y el 20% del acero, según datos de la consultora EY-Parthenon.
El impacto de estos aranceles en la economía canadiense podría ser significativo, afectando el comercio bilateral y generando incertidumbre en sectores estratégicos. Mark Carney, el futuro primer ministro de Canadá, respondió con firmeza a estas amenazas y aseguró que defenderá «el estilo de vida canadiense».
Las razones detrás de los nuevos aranceles
Trump justificó sus medidas como una represalia por el recargo del 25% impuesto por la provincia de Ontario sobre las exportaciones de electricidad hacia Estados Unidos. Además, mencionó su intención de declarar una emergencia nacional en el área afectada por el alza en los precios de la electricidad.
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Impacto en la industria automotriz y en el T-MEC
La imposición de estos aranceles podría tensar aún más las relaciones comerciales entre EE. UU. y Canadá, especialmente en el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). La industria automotriz, una de las más afectadas por estas medidas, podría enfrentar mayores costos de producción y posibles recortes de empleo en ambos países.
